پایداری ولتاژ خروجی شارژر ماشین کلبه به خوبی شارژر اصلی ماشین نیست

این می تواند مشکلاتی مانند شارژ کند و تولید گرمای جدی ایجاد کند

چرا این اتفاق می افتد؟ خبرنگار با استاد طلا که مدتهاست به کار تعمیر برق مشغول است مشورت کرد. استاد جین گفت که پایداری ولتاژ خروجی شارژر ماشین کلبه ای به خوبی شارژر اصلی ماشین نیست که ممکن است مشکلاتی مانند کند شدن شارژ و گرمای جدی شارژر ماشین را ایجاد کند.

استاد جین گفت که قطعات الکترونیکی زیادی در داخل شارژر ماشین وجود دارد. وظیفه اصلی آن تبدیل 220 ولت برق متناوب به یک منبع تغذیه 5 ولت DC از طریق یک پل یکسو کننده و سپس شارژ تلفن از طریق کابل دیتا است. در این فرآیند، اگر ورودی 220 VAC، پل یکسو کننده و سوئیچ را خراب کند، و محافظ اتصال کوتاه و عایق خود شارژر آنبورد از کار بیفتد، شارژر آنبورد ممکن است 220 ولت را مستقیماً به خط داده ارسال کند و تلفن همراه. از AC، منجر به تصادفات.

"از نظر ظاهری، شارژر ماشین اصلی و کلبه تفاوتی ندارند، اما پس از برچیدن، تفاوت بسیار آشکار است، ایمنی شارژر اصلی خودرو به طور قابل توجهی بالاتر است." استاد طلا گفت، از نقطه نظر طراحی، شارژ ماشین اصلی این دستگاه دارای محافظ مدار است و برای بهبود اتلاف گرما و عایق بودن شارژر روی برد، داخل آن با چسب پر شده است. اینها روش‌های مهمی برای بهبود ایمنی شارژر خودرو هستند، اما اساساً شارژر ماشین برای کلبه وجود ندارد.»

در عین حال، علاوه بر خود شارژر خودرو، اصل و کلبه مجهز به خطوط داده نیز بسیار متفاوت است. خط داده اصلی احتمالاً از 20 سیم مسی استفاده می کند، حتی اگر جریان 1-2 آمپر باشد، گرم و ایمن نخواهد بود. در حالی که کابل داده در کلبه اساساً فقط 7 سیم مسی دارد، توانایی آن برای عبور جریان فقط اصلی است. یک سوم خط داده

استاد جین گفت که برخی از خطوط داده خود نسبتاً شکننده هستند. پس از استفاده طولانی مدت، ممکن است قسمت های در معرض کانکتورهای متصل به تلفن های همراه در معرض دید قرار گیرند. اگر سیم های لخت توسط خط برق 220 ولت در معرض دید قرار گیرند، پس عموم در این وضعیت قرار دارند. اگر از تلفن همراه برای برقراری تماس تلفنی استفاده می کنید، ممکن است به طور تصادفی دچار برق گرفتگی شوید.