تعیین خرابی عمومی سرو موتور

Shenzhen Shenchuang Hi-Tech Electronics Co., Ltd (SChitec) یک شرکت فناوری پیشرفته است که در تولید و فروش لوازم جانبی تلفن تخصص دارد. محصولات اصلی ما شامل شارژر مسافرتی، شارژر ماشین، کابل USB، پاور بانک و سایر محصولات دیجیتال است. همه محصولات ایمن و قابل اعتماد هستند، با سبک های منحصر به فرد. , اگر علاقه مند هستید، می توانید مستقیماً با ceo@schitec.com تماس بگیرید.

با Schitec در شارژ ایمن بمانید

تعیین خرابی عمومی سرو موتور

1. بعد از بمب افکن، سروو موتور اشتباه می کند، بازوی راکر فرمان کنترل نمی شود و بازوی راکر لیز می شود. می توانید نتیجه بگیرید که دنده در حال جارو زدن است و دنده باید تعویض شود.

2. After the bomber, the steering gear consistency is greatly reduced. The phenomenon is that the broken steering gear is slow and the heat is severe, but it can be done with control commands, but the ladder is very small and very slow. Basically, the servo motor is overcurrent. After removing the motor, you can see that the motor no-load current is very large (>150MA)، عملکرد کامل (جریان بدون بار موتور خوب کمتر یا مساوی 60-90MA) از بین می رود و سروو موتور تغییر می کند.

3. پس از چرخاندن سکان بمب افکن هیچ واکنشی وجود ندارد. اساساً قضاوت می شود که مدار الکترونیکی چرخ دنده فرمان خراب است یا تماس خراب است یا موتور چرخ فرمان و قسمت محرک برد مدار سوخته است. ابتدا مطمئن شوید که مدار شامل دوشاخه، سرب موتور و سیم سرب دنده فرمان آسیب دیده است. اگر نه، آنها را یکی یکی حذف کنید و ابتدا جریان بار آزمایشی را بردارید. اگر جریان بی باری کمتر از 90MA باشد، موتور خوب است و مشکل از سوختن سروو درایو است. دو یا چهار ترانزیستور پچ کوچک روی برد مدار میکرو نردبان 9-13g وجود دارد. قابل تعویض می باشد. دو تریود وجود دارد که می توانند مستقیماً با Y2 یا IY جایگزین شوند. این یک مدار پل H با چهار تریود است و مستقیماً با دو Y1 (SS8050) و دو (SS8550) جایگزین می شود. 65MG UYR از Y 1 (SS8050 IC=1.5A) استفاده می‌کند. UXR ------ Y2 (SS8550, IC=1.5A) مستقیماً جایگزین می‌شود.

4. خرابی چرخ دنده فرمان راکر را فقط از یک طرف می توان چرخاند و از طرف دیگر نمی توان چرخاند. قضاوت: سروو موتور خوب است، امکان بررسی قسمت درایو به طور عمده و سوزاندن سمت ترایود درایو وجود دارد. از تعمیر.

5. پس از تعمیر سروو، سروو کار خواهد کرد. پس از چرخاندن دنده فرمان در یک جهت حرکت نمی کند. چرخ دنده فرمان بال می زند که نشان می دهد قطب های مثبت و منفی سروو موتور یا انتهای پتانسیومتر به درستی وصل نشده اند. می توانید دو سیم را معکوس کنید.

6. پس از خرید مجدد چرخ دنده فرمان، نیروی تکان دادن دنده فرمان را پیدا کردیم، اما پس از استفاده از بازوی چرخاننده کنترل شده، دنده فرمان کاملاً عادی است و چرخ دنده فرمان به درستی در کارخانه یا دنده مونتاژ نشده است. کافی این شکست معمولاً با شکست اتفاق می افتد. اگر نمی خواهید چرخ دنده فلزی را برگردانید یا تعویض کنید، می توانید خودتان آن را حل کنید: پوشش پشتی فرمان را بردارید، موتور چرخ دنده فرمان را از کاهنده چرخ دنده فرمان جدا کنید و خمیر دندان را بین چرخ دنده ها فشار دهید. درپوش چرخ دنده فرمان را نصب کنید. پس از نصب پیچ گیربکس، بازوی چرخ دنده فرمان را نصب کنید، بازوی چرخ دنده را بچرخانید و چرخ دنده فلزی فرمان را به صورت دستی پولیش دهید تا دنده به آرامی کار کند و صدای اصطکاک دنده کاهش یابد. سپس دنده فرمان را بردارید و بنزین را تمیز کنید. . با تعمیر سروو دنده و مونتاژ چرخ دنده می توانید مشکلات دنده فرمان را حل کنید.

7. نوع بسیار عجیبی از چرخ دنده فرمان معیوب وجود دارد. کنترل از راه دور کنترل را تکان دهید، سروو به طور معمول واکنش نشان می دهد، اما پس از کنترل از راه دور موقعیت ثابت، بازوی چرخان سروو خطا هنوز به آرامی کار می کند یا بازوی راکر کند است. و پس از تعمیرات زیاد، حرکت به جلو و عقب مشکل را پیدا می کند: دسته فلزی پتانسیومتر در ترکیب با دنده نهایی چرخ دنده فرمان و چرخ دنده بازوی بزرگ چرخ دنده فرمان (مرحله آخر) باید محکم باشد، حتی لیز نباشد. . دنده فرمان نمی تواند به درستی فرمان موقعیت صادر شده توسط کنترل را پیدا کند، بازخورد مجاز نیست و جستجو بدون توقف آغاز می شود. پس از حل شدن ترکیب فشرده پتانسیومتر و چرخ دنده بازویی، مانع را می توان برطرف کرد. اگر بعد از تعمیر به این روش عیب باقی بماند، ممکن است مشکل سروو موتور یا پتانسیومتر باشد و برای بررسی یک به یک نیاز به تحلیل جامع است.

8. سکان مانع همچنان می لرزد، تداخل رادیویی را حذف می کند، و راکر کنترل پویا همچنان می لرزد. این یک مشکل پیری پتانسیومتر است و باید تعویض شود.